2月7日，COC中国汽车场地越野（冰雪）锦标赛呼伦贝尔站张开了两轮初赛的争夺。汽车组、UTV组及本站特设的拉力专科组、拉力公开组四大组别都经受了群发的神志，轮廓两轮的得益，各组别的决赛席位出炉。

　　本次初赛经受多车同期、错位发车的神志进行比赛。每一轮的初赛阶段竞赛共进行3圈（2+1 圈，比排位赛加多一个往日圈），且法规3圈内通过政策圈，车手可采用淘气一圈通过，另外2圈必须通过法规途径，最大允许时候为 15分钟。每个回合强制通过政策圈只允许通过一次，屡次通过视为退赛，该阶段比赛得益按最大允许时候策画。

　　比赛的赛说念开采在伊敏河的冰面上，总长约3公里（含政策圈）。在场地越野锦标赛的赛说念中，这属于长度偏长、弯说念较多的赛说念，止境磨真金不怕火车手的操控时间。稍有失慎就很容易切到雪墙，变成翻车。车手在比赛时需要一边加快，一边为止节拍，才有可能有融会的解析。而恰是车手们在赛说念上的精彩演绎，诱惑到了不少不雅众在伊敏河滨关怀不雅赛。

　　汽车组：七大组别全面吐花 妙手较量一触即发

　　按照不同排量及弘扬力，汽车组分为改装一组、改装二组、新能源组、厂商组、量产组、公开组及女子组。过程两轮初赛，改装一组中DN多耐减振器车队的区志斌和林德伟拿下前两位，K-MAN（中国）车队的赵上前第三。

　　改装二组，STR斯图锐竞技减震器车队的莫云涛排行第一，车仆车队的杨平第二，呼伦贝尔海东青车队的张国宇排行第三。

　　新能源组中，奇瑞赛车队的陶鹏飞占据榜首。厂商组已经由奇瑞车队包揽，吴雄师和胡云飞将在明日的决赛中争夺冠军。量产组中，鹿丙龙赛车俱乐部的徐兆民排行榜首。公开组中，车仆车队的韩迪接续精致的情状，拿下组别第一。女子组，山西黑牛机械制造车队的王勤勤尽显黑马实质，排行第一。新星组，阿特拉斯减震器车队的刘磊占据榜首。

　　UTV组：改装组春风逾越 量产组北极星霸榜

　　UTV大组又分为UTV改装组与UTV量产组。UTV改装组中，CFMOTO春风能源车队的杜炫义以苍劲实力排行第一，吉林省众行能源车队的杨浩和刘忠宁排行第二、第三。

　　UTV量产组，Polaris北极星车队的稽察和王晓鹏占据前两位。

　　拉力组：跨界车手同场竞技 专科公开双线并进

　　本站比赛特设拉力组，旨在诱惑拉力车手跨界参与。在拉力专科两驱组中，北京中赛海外车队的吴雄师和皆俊宇占据头排发车，他们将是冠军的有劲求夺者。

　　拉力专科四驱组中，太和霸王龙车队的胡云飞将和雷登轮胎车队的王翔张开争夺。

　　拉力公开两驱组，车仆车队的朱大亮排行第一，北京中赛海外车队的皆俊宇和烈鹰车队的萨础拉排行第二，第三。拉力公开四驱组，雷登轮胎车队的王翔排行第一。

　　明日2月8日，赛事将进行开幕式、决赛及授奖典礼，来自世界的事业车手将为2026的第一场国度级比赛荣誉而战体育集锦，同期，双倍积分及高额的奖金也饱读吹着车手们悉力上前，敬请期待！